Ремонт подвески

РЕМОНТ ПОДВЕСКИ

Ходовая часть автомобиля все время находится в постоянном напряжении, удерживая автомобиль на дороге, создавая комфорт и безопасность передвижения. Подвеска авто постоянно подвергается воздействию агрессивной среды, берет на себя удары неровностей дорог (которых в Российских условиях очень много) и, как следствие, подвержена быстрому износу. Поэтому диагностику подвески рекомендуется проводить не реже одного раза в год или каждые 10-15 т. км. Регулярная диагностика и ремонт подвески (ходовой части) автомобиля не только повысит комфорт, но и гарантирует безопасное передвижение.

КОГДА СЛЕДУЕТ НЕЗАМЕДЛИТЕЛЬНО ДЕЛАТЬ ДИАГНОСТИКУ ХОДОВОЙ?

Мы рекомендуем каждому автовладельцу обратиться в СТО за диагностикой ходовой, если присутствует один или несколько из признаков ниже:
Что-то стучит в ходовой на неровной дороге
Появился гул с какой-либо стороны автомобиля при движении
При повороте слышен треск
При движении постоянно или периодически слышен скрип, скрежет
Руль прямо, а машину уводит в сторону
Машина едет прямо, а руль стоит не ровно
При повороте руля есть щелчки или руль поворачивается с заеданием
Сильно возросла вибрация по кузову или рулю
Также обращаем внимание, что вовремя выявленная неисправность и последующий ремонт одного из узлов подвески, значительно продлевает срок службы всех взаимосвязанных узлов и существенно экономит средства на ремонт автомобиля